琪林貨運是經(jīng)工商局許可的專業(yè)國內(nèi)海運代理公司,主要經(jīng)營珠三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝到門(DOOR TO DOOR)運輸、內(nèi)河駁船以及拖車運輸、 代理國內(nèi)20’、40’集裝箱各港各地區(qū)D—D全程貨物往返運輸。"/>
廈門國內(nèi)海運
是內(nèi)貿(mào)集裝箱海運門到門運輸,港口名稱有廈門港、泉州港、福州港、漳州港,多個港口可供選擇,靈活自由,充分發(fā)揮各種運輸方式優(yōu)勢的集裝箱多式聯(lián)運網(wǎng)絡,實現(xiàn)班列無縫對接,為廣大客戶提供了最具現(xiàn)代化的運輸服務。
廈門輻射地區(qū):福州、廈門、寧德、莆田、泉州、漳州、龍巖、三明、南平
產(chǎn)品詳情
廈門國內(nèi)海運全程2-3天到港,直航,往返運輸都可以。主要運輸產(chǎn)品有:紙托,碎玻璃,鞋底,塑料,五金,陶瓷,鋼材,木材,等其它產(chǎn)品。
相對于公路和鐵路,國內(nèi)集裝箱海運更具有經(jīng)濟性,安全性,船期穩(wěn)定性等特點。
經(jīng)濟性-運量大,門到門運價比鐵路,公路的運費低50以上。
安全性-客戶發(fā)貨,收貨親自施加封條,避免貨差,水濕,偷盜等。
多樣性-提供門到門,門到堆,堆到門,堆到堆等運輸方式。運費預付,運費到付等付款方式。
運輸方式主流,集裝箱運輸在國內(nèi)是一種新型先進的現(xiàn)代化運輸方式,而在美國,該方式已經(jīng)成熟并且占到了全美運輸總量的95%。公司總經(jīng)理在美國深造期間曾專門考察過集裝箱運輸方式,他認為:我國生產(chǎn)力發(fā)展到今天,應該抓住機遇,大力發(fā)展集裝箱運輸,推進運輸現(xiàn)代化的發(fā)展,跟上國際物流步伐,真正實現(xiàn)高效安全低價低碳。
箱型,載重如下:
20GP(小柜)= 長:5.98米×寬:2.35米×高:2.38米=33.44立方米(26噸,適于裝重貨,例如機械、地磚等
40HQ(大柜)=長:12.03米×寬:2.35米×高:2.68米=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨,例如塑料、紙、潔具等)
國內(nèi)海運路線
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