廣州海運(yùn)  廣州到天津  廣州到營口  廣州到上海  一站式服務(wù)

廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對(duì)外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內(nèi)沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長7.0%。

廣州主要港口有

1 、黃埔港——分舊港和新港 　　

舊港碼頭： 永業(yè)、嘉利、 舊港大碼頭、 烏沖 、廣裕碼頭(廟沙圍） 、集通、廟頭（太平洋、建翔）　　
新港碼頭： 集司、東江倉（東江外運(yùn)碼頭）、穗港、全通（省農(nóng)資倉）、市港澳（東江口）、廣保通 　　

     2、廣州內(nèi)港：

　　
新風(fēng)港（現(xiàn)主要做進(jìn)口，出口比較少船東走）、窖心碼頭、洲頭碼頭、芳村碼頭 　　

      3、番禺區(qū)碼頭：蓮花山港　　

     4、南沙老港碼頭（南偉碼頭、東發(fā)碼頭）　　

     5、南沙新港：廣州新的海港碼頭，分為南沙一期和南沙二期。

廣州琪林是經(jīng)工商局許可的專業(yè)國內(nèi)海運(yùn)代理公司，主要經(jīng)營珠三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝到門（DOORTO DOOR）運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸、 代理國內(nèi)20’、40’集裝箱各港各地區(qū)D—D全程貨物往返運(yùn)輸。在國內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、營口、青島、煙臺(tái)、揚(yáng)州、江蘇、上海、泰州、泉州、溫州、福州、寧波、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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