好消息   國內(nèi)海運  中國外運內(nèi)貿(mào)集裝箱航班首次落地海南

隨著悠揚響亮的鳴笛聲，滿載著標(biāo)箱的“惠金橋719”輪船從海南洋浦港出發(fā)駛往湛江港。這是中國外運華南有限公司開通的一條洋浦港-番禺虎門港-湛江港-洋浦港的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，標(biāo)志著中國外運內(nèi)貿(mào)集裝箱航班第一次正式落地海南。

此航線投入一艘近6000載重噸，近300標(biāo)箱的船舶“惠金橋719”輪運營，每周一班，實現(xiàn)了洋浦港與中外運虎門港至北方各港口航線對接，進(jìn)一步拓展了洋浦貨源運至北方各港口的通道，也有利于北方集裝箱貨物運至洋浦。

根據(jù)了解，隨著洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港先行區(qū)、示范區(qū)進(jìn)程加快，中外運還將投入更多的船舶，開辟更多的航線，為海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)和進(jìn)一步加快洋浦開發(fā)開放做出積極貢獻(xiàn)。

根據(jù)國家發(fā)改委今年8月出臺的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，國家將支持洋浦港吸引國內(nèi)外貨源，發(fā)展國際中轉(zhuǎn)運輸業(yè)務(wù)，培育成為區(qū)域國際集裝箱樞紐港。創(chuàng)新洋浦港管理體制機(jī)制，推進(jìn)集裝箱、散雜貨板塊公共碼頭資源優(yōu)化整合，提升港口綜合服務(wù)能力。預(yù)計到 2025 年，海南洋浦港集裝箱吞吐量達(dá)到500 萬標(biāo)箱。

廣州琪林是一家專業(yè)做國內(nèi)海運的貨運代理有限公司，主要經(jīng)營珠三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝到門（DOORTO DOOR）運輸、內(nèi)河駁船以及拖車運輸、代理國內(nèi)20’、40’集裝箱各港各地區(qū)D—D全程貨物往返運輸。在國內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、營口、青島、煙臺、揚州、江蘇、上海、泰州、泉州、溫州、福州、寧波、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡(luò)。

　   計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費

世界上最遙遠(yuǎn)的距離，不是苦苦尋覓的過程，而是明明知道我們有優(yōu)勢的海運價格，卻還不來找我，等你來電！